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鈑金灰（Poly-Putty Base），俗稱膩?zhàn)�；又稱不飽和聚酯樹脂膩?zhàn)�。是�?0多年來世界上發(fā)展較快的一種嵌填材料，讓一度落后的汽車板金修理業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨時(shí)代的飛躍。BH-777原子灰、BH-778原子灰、BD-777原子灰、BD-778原子灰、BD-799原子灰是由不飽和聚酯樹脂（主要原料）以及各種填料、助劑經(jīng)過精制而成，與硬化劑按一定比例混合，具有易刮涂、常溫快干、易打磨、附著力強(qiáng)、耐高溫、配套性好等優(yōu)點(diǎn)，是各種底材表面填充的理想材料。鈑金灰是由改性樹脂、顏料、填料、防沉降劑、鈷鹽引發(fā)劑阻聚劑等助劑，及固化劑（過氧化物）按重量比100:1.5～3調(diào)配而成的一種方便快捷的雙組份新型嵌填修補(bǔ)材料。（鈑金灰是原子灰的升級版，請消費(fèi)者在購買時(shí)注意甄別）。

鈑金灰使用方法

1．被涂刮的表面必須清除油污、銹蝕、舊漆膜、水份，需確認(rèn)其干透并經(jīng)過打磨。

2。將主灰和固化劑的按100：1.5～3（重量計(jì)）調(diào)配均勻（色澤一致），并在凝膠時(shí)間內(nèi)用完（一般鈑金灰的凝膠時(shí)間從5分鐘到15分鐘不等），氣溫愈低固化劑用量愈多，但一般不應(yīng)大于100：3，市場上的鈑金灰分有夏季型及冬季型，根據(jù)季節(jié)氣溫的不同使用不同類型的鈑金灰。

3． 用刮刀將調(diào)好的鈑金灰涂刮在打磨后的雙組份底漆或已前處理好的板材表面上，如需厚層涂刮，Z好分多次薄刮至所需厚度。涂刮時(shí)若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以確保有良好的附著力。一般刮灰后0.5～1小時(shí)為Z佳濕磨時(shí)間（水磨拋光，需待水汽干透后方可噴漆）。2～3小時(shí)為Z佳干磨時(shí)間。打磨好后除掉表面灰塵，即可噴涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后繼操作。如對要求高的場合，在鈑金灰打磨后，還需刮涂細(xì)刮鈑金灰（紅灰、填眼灰）以填平細(xì)小缺陷，再噴涂顯示層并打磨來檢查細(xì)小缺陷，然后再作后繼噴涂。